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而說到新的傳動部件，舊的風陣匣，完全借壓縮風勁推動傳動機簧，以驅動機關傀儡獸的關節動起來。

而說到壓縮風勁，完全可以透過增加氣體的密度、質量，以增強推動力；陳海參考蒸汽機，曾考慮往風陣匣內增加水蒸汽介質。

只是在傳統的風陣匣結構裡，很難實現這一點。

陳海現在要求諸匠師重點研究風焰系複合符陣，除了新的風焰匣，烈焰能直接極大增強風勁，更為重要的一點，陳海也是考慮到風焰匣能直接將清水化為水蒸汽力，進一步加強推動力。

風焰匣對材質的要求更高，八級淬金鐵都不能滿足，好在此時所需要的試驗材料畢竟有限，不管多高階的天才地寶，昭陽亭侯府都能收集過來。

而考慮到後續的批次製造，聚泉嶺還是要研究六級淬金鐵的冶煉方法。

說起來，紀元任早年在墨甲司時，就聽老工匠說起淬金鐵的提煉之法，原理也很簡單。

傳統的精鐵，相比普通的鑄鐵有一個去雜的過程，通常有兩種辦法，一是透過反覆的鍛打除雜，另一種則是配製特定的液體浸入熱鐵，淬去雜質。

紀元任曾聽到的辦法，就是將淬金鐵裡的基鐵當成雜質淬除掉一部分而已。

以前沒有人這麼做，實在是以往的淬金鐵，主要都是透過滲煉之法得到，天然的淬金鐵極少，燕州甚至還沒有大規模開採淬金砂砂冶煉淬金鐵的歷史。

即便紀元任對舊方的記憶很模糊，記不清淬金液的具體配比、組成，但有一個大概的範圍以及明確的思路之後，指定一組匠師不斷的去試驗便可，不過是多耗用一些水磨工夫。

陳海等人有修為在身，試製戰車也是方便之極，畢竟陳海他們親手打造戰車的非標準部件，不知道要比普通匠工快出幾十倍。

即便如此，陳海等人率領十數傀儡匠師、百餘匠師學徒，也是花費了兩個月才將三乘新型戰車的部件打造出來，與制式車廂進行組裝。

在聚泉嶺的西麓，山谷已經被淬金鐵冶煉過程產生的大量礦渣填平，形成一座有上千畝大小的平整場地。

在煉爐遷出後，曾經的冶煉場也就變成修習會的試製工場，試製工場前的礦渣填埋場也進行了整理，這時候建造一排排館舍，以供數量已經超過三千的匠師學徒日常起居、研習所用，畢竟山上的空地還是太少了，進出也不方便。

在試製工場與學徒館舍之間，也留出一座兩百畝大小的封閉試驗場。

三種不同的風焰動力匣雖然還有很多的缺點，傳動、控制部件缺陷也太多，但聽著風焰動力匣發動起來，車體底部發出來震動大地的巨大咆哮聲，看著尾部噴管噴出大量的水汽，趙如晦等人也是禁不住熱淚盈眶。

新型戰車，採用五對負重輪，車體不僅通體都採用八級淬金鐵鑄造，護甲還都增厚了一倍，看上去長寬高尺寸才僅增加到三分之一，但整車重量卻足足暴增了十六倍，要是速度也能如願提升三分之一甚至更高，新型戰車全力驅進時的衝擊力，將要比初級戰車提升四十倍還高。

而新型戰車除了整體結構全面加強外，正面裝甲的防禦力也提升了五倍，即便是明竅境巔峰強者，也不要想從正面能三兩下就劈開戰車裝甲。

聚泉嶺此時批次生產天機單弩僅僅是一方面，另一方面陳海還指定陣列匠師，從箭陣匣、弩機、淬金箭等多方面，對神機弩進行改造，研究方向已經不侷限於提高連弩的發射速度或淬金箭的鋒銳程度，而是希望能製造一種射程遠得可怕的單發巨弩，用特製的淬金箭，除了要求形成片殺傷力之外，還要能對堅固城牆、防禦大法或者說對新型戰車本身，能形成直接的打擊……

修習會在研究「盾」的同時，也還在研究更鋒利、強大的「矛」。