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不過，對一個近乎沒有任何工業基礎的地區，這無疑又是一枚珍貴的種子，已經長出茁壯的幼苗了。

對科奈羅湖工業園，阿巴查投入要比曹沫更多的精力跟熱情。

作為擁有政治抱負、渴望家鄉得到發展的他，他次日陪同曹沫，帶著沈濟等人參觀正在施工建設中的工業園，非常興奮的說起，他除了要在緊挨著河道、不僅兩百畝地的狹長區域，規劃建設一座新的市鎮外，更希望能將鹿角川河兩岸發展建成一座真正的工業城市。

雖說工業園目前是東盛海外部在主導，但沈濟對科奈羅湖東岸能否發展建造一座工業城市，卻顯然沒有抱以太大期望。

不過，工業園的投資規模雖然小，但政治意義很大。

因為這個事，新海市政府、國家外經貿部、外交部多次會議都有提及，也非常肯定。

不管賺不賺錢，對極重視政治資源的東盛集團，這無異是花小錢辦了一件大事。

目前東盛集團高層意見也很統一，希望能將科奈羅湖工業園做成一個標誌性的工程，後期的園區建設以及道路交通配套都會升級。

曹沫與沈濟也都明確，要將新的市鎮統籌起來建設，將規劃區域內的土地都控制住，不能無序放地，最後亂糟糟搞成貧民窟。

當然了，菲利希安家族電力公司，擁有對隆塔東部沿海地區，包括科奈羅湖工業園在內直接的供電權——一期輸配電工程也將在一個月後完工，園區的前期用地，目前是伊波古水泥廠閒置下來四組中型柴油發電機在支撐。

當然，大家心裡都很清楚，科奈羅湖工業園以及後期配套建設的市鎮，要是能獲得真正的大發展，則意味著他們所主導擴建的水電站群，也能隨之獲得更為可觀的收益。

海外投資事業部之前召開年終會議，僅僅是討論了三期棕櫚油壓榨及精煉廠建於科奈羅湖工業園的可能性，現在的形勢對他們這幾人來說，可以算是發生徹底的變化，接下來沈濟就是要直接推動這個專案在科奈羅湖工業園落地。

這是一筆高達兩千萬美元的投資專案，與即將啟動的新水泥廠，則能將工業園的框架真正的支撐起來。

要是能有這兩棵大樹，就能給其他華商更多的信心，更方便說服更多的投資商入駐進來建廠。

當然，沈濟目前主要擔憂的還是運輸問題，擔心目前隆塔銜接德古拉摩的簡易公路承受能力，特別是雨季的路況，會不會直接影響到棕櫚油成品的運輸。

曹沫則建議兩家在科奈羅湖岸東岸，共同建設一座小型的滾裝碼頭。

兩三千噸的泊位，投資很有限，東盛的棕櫚油粗榨及精煉廠，主要對接德古拉摩的國際貨運碼頭，有這麼一座碼頭，比公路運輸都能節省不少成本。

而新水泥廠將來主要也是供給德古拉摩市。

德古拉摩市差不多聚集了卡奈姆這個國家三分之一的市政及城市建設規模，然而周圍兩百公里以內的水泥廠，即便到這時，也僅能滿足其不到兩成的建設需求。

以往德古拉摩市的建設，主要依賴於進口水泥，這裡有著西非最大的水泥進口分銷商，但這次都受到水泥進口禁令的慘烈打擊。

目前卡奈姆全國的成品水泥價格是滑落到兩百七八十美元一噸，但德古拉摩市的建材市場，成品水泥猶在三百美元一噸以上。

伊波古水泥廠因為技術及裝置簡陋，成品水泥質量不穩定，價格稍稍偏低一些。

也是因為如此，曹沫更迫切想建新廠，將成本降下去，將質量提上來，繼續搶佔德古拉摩的建材市場。

等到新廠建成，舊廠才能騰出空，進行裝置改造升級。現在這階段，曹沫心底真捨不得將舊廠關停一個月進行裝置升級。

曹沫計劃在新