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姚堅當然沒有意見,之前的北京分公司只是愛達電子市場部設在北京的臨時辦事機構。

劉明輝聯合一大批銷售主管集體跳槽到科王之後,張恪就對愛達電子的市場部進行整頓,在市場部下設立銷售分部統管銷售工作,省市辦事處一律裁撤,在大區設立銷售分公司,協調大區範圍內各省市的物流、售後、市場營銷等工作。北京辦事處得以保留並獨立註冊成公司,自然是因為北京的特殊性;愛達電子需要在北京設一個點。

北京分公司也只是市場部設的一個點而已,加上內勤、財務、司機、商務助理以及姚堅本人在內,北京分公司才八名員工。分公司在清華園北門的大王莊附近租了四層小樓中的一層樓辦公,六七十年代的磚樓,一層樓也就一百四十平米,張恪、蘇津東他們這些高層到北京,都沒有到分公司落過腳。分公司有兩部車,一輛二手的桑塔納,姚堅平時開,一輛商務車還有些漏油,車窗不開啟,滿車油氣味,在愛達電子的二級部門當中,北京分公司也要排到末幾位。

張恪這次派愛達電子的元老級幹將週一平來重新組建北京分公司,姚堅能肯定會有一番新氣象,他當然樂意給週一平當助手,再說他的個人薪資、待遇,都會因此上調一級。

……

……

與表哥梁文江約好晚些時間作為親戚跟隨去他女朋友王彩玲家吃晚飯,張恪白天則與週一平、姚堅流竄到海淀區為日後的北京分公司重新選擇辦公地址。

張恪的要求很簡單,要能立即就用上,立即能用上不僅是要將原北京分公司的人員搬進來辦公——北京分公司才六七名員工,選定辦公地點,當天就能都搬進去,沒有什麼難度——而是要求將昆騰線上的裝置、人員能迅速搬進去。

北京分公司除了作為即將組建的愛達集團在北京的分支機構,還將代表愛達集團對昆騰線上進行控股,還能代表愛達集團對即將成立的工程應用中心進行控股並負責行政事務上的指導,還將負責愛達集團與北京高層的溝通。

北京分公司不僅是愛達集團在北京的橋頭堡,更是愛達集團在北京的門臉,更要讓省裡感受到錦湖在北京發展的「決心」。

中關村科技園是1988年5月經國務院批准建園,但是中關村的真正飛速發展是在九九年之後,不過九七年初春,中關村科技園的基礎設施建設完備,特別是一些新建成的寫字樓,可供選擇的餘地很多。

上午,開車沿著海淀中街等海淀區主要街道瞎轉。

張恪坐車「走馬觀樓」容易,姚堅卻不輕鬆,只要張恪稍滿意的大樓,他就要立即打電話通知分公司的員工收集該樓盤的租售資料,他總不能奢望張恪耽擱幾天時間讓他從容不迫的將資料整理才做決定;看張恪、蘇津東、丁槐等人齊聚京城的架式,大概恨不得今天下午就將分公司今後的辦公地點確定下來。

事實也確實如此,在中關村科園裡轉了近兩個小時,在張恪稍滿意的十二棟寫字樓裡,只有四棟有完整的辦公樓層向外租售,張恪直接將紅筆圈住還剛剛對外發售的嘉裡大廈,對姚堅說道:「我們這就走上門去,若是合適,我們可以考慮將這棟樓給買下來……」

北京缺乏高層建築,這一點十年後都沒有改變,這是北京市政府為了保護首都歷史文化名城的需要而制定的限制政策;新落成的嘉裡大廈在周圍樓群裡形象奪目,樓高才十八層,總建築面積不過兩萬平方米。

北京三環九四年底才建成通車,九七年初春,四環快速通道還在規劃之中,位於北京西北部海淀區的中關村科技園遠沒有十年後的繁華,專門的電腦市場才兩座而已,這裡的寫字樓價格在經歷九三年暴跌之後,要一直到九九年才開始井噴式的復甦,這不僅與國內樓市發展息息相關,也與中關村科技園九九年

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