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朗化石油這幾年來也不是沒有想過重啟奎科妥思油田的開採作業。

事實上即便權衡利弊，一直拖延著沒有行動，但他們內心深處非常想、年年想，還為此制定大量的計劃、方案。

第一季度洽談合作時，包括雅克·塞澤爾在內，朗化石油高層都抱著死馬當活馬醫的開放性態度，也一直沒有放棄尋找新買家的努力。

到九月份，雅克·塞澤爾的報告遞交到朗化石油其他高層的案頭乃至董事會上，誰都無法否認，天悅在奎科妥思不到四個多月的工作，實際上就是他們這些年來所一直設想卻未能付諸實施的、最完美的重啟開局。

一定要說有什麼缺陷，那就是弗爾科夫油服公司的技術力量以及裝備薄弱了一些。

不過，在朗化石油派出的工程師，以及弗爾科夫油服外聘的中海石油專家及工程團隊的協助下，一號鑽井平臺出油的時間，比樂觀預計早了三個多月，預計年前能實現多井同時作業。

而二號、三號鑽井平臺的大修也都已經同時展開，極有可能在年底之前都實現出油；到明年三月份實現多井同時作業。

情況樂觀估算，奎科妥思油田到明年年中，日開採量就能回到三萬桶的高點。

因此雅克·塞澤爾在報告裡，強烈建議集團放棄出售奎科妥思油田的計劃。

朗化石油正式收購奎科妥思油田的前夕，世界經濟受亞洲金融危機需求下挫以及opec不適時宜的增產影響，布倫特原油價格從九七年二十四美元一路下挫到九八年底的九美元。

而到九九年三月份，國際原油期貨價格開始反彈，但直到朗化石油正式簽約收購奎科妥思油田，布倫特原油價格都沒有突破每桶三十美元。

在這一背景之下，奎科妥思油田開採權以及三座綜合型半潛式鑽井平臺等附屬設施，以總報價二十億美元為朗化石油收入囊中。

奎科妥思鑽井大劫案，給朗化石油帶來巨大、難以彌補的損失，更主要是負面輿論所帶來的壓力，令朗化石油在零七、零八年原油價格高漲巔峰時都沒能下決定重啟奎科妥思油田——這主要也是油價巔峰期太短了。

要是國際原油期貨在每桶一百二十到一百五十美元期間多維持個月，可能也就已經重新啟動了。

至少零八年上半年，是最接近重新啟動的時刻。

即便到今天，國際經濟還沒有徹底從次貸危機的陰影裡走出來，但國際原油期貨價格已經穩穩的反彈到每桶八十美元以上，遠遠高過兩千零零年之前的五年平均價格。

奎科妥思油田位於迪貢灣，佔地面積超過兩萬平方公里，雖然不算超級大油田，目前探明的經濟開採儲量約八億多桶，但水域淺、風浪平、成油富集區完整，一座綜合型半潛式鑽井平臺可以同時進行多井作業，產量高，開採成本相比較陸域（包括陸路運輸在內）高不了多少，經濟價值非常大。

奎科妥思油田除了還有進一步勘探的很大潛力外，目前僅投入三座綜合型半潛式鑽井平臺，後續還可以追加投入更多新的鑽井平臺，將年開採規模從當前一千萬桶提高到二千五百萬桶。

倘若跟弗爾科夫油服公司合作完美開端能持續下去，同時國際經濟形勢又能保持穩定，理論上朗化石油每年能從奎科妥思油田獲得十億美元以上、授權年限內總計能獲得二百到二百五十億美元甚至更高的超額利潤。

當然，朗化石油現在想要將報價從四十億美元提高到八十億美元以上，為奎科妥思油田找到買家的可能性微乎其微。

倘若油田作價低於八十億美元又太吃虧。

那朗化石油為何不跟弗爾科夫石化集團更加緊密的合作下去，令當前的完美開端繼續保持住，使奎科妥思油田能源源不斷的為朗化石油創造令人怦