第624頁 (第1/2頁)

趙成是葛軍拉進東江證券的，從業經驗豐富，專業能力很強。

葛軍也非常的信任他，即便到現在都還是保證他上百萬的年薪跟分紅，但這段時間在東江證券過得實在不舒心，一直以來所堅持的風險控制理念也屢屢被這波牛市摧殘，趙成還是向葛軍提出辭職。

葛軍見沒有辦法將趙成留在東江證券，恰好曹沫這邊需要人，就推薦過來；趙成他也願意接受這邊都五十萬不到的年薪，從天悅開始新的職業生涯。

木象資本除開鎖定的那部分資金外，在這兩個月的調整中，差不多也損失了七八百萬的資金，但佳穎跟她手下的幾名操盤手，對證券市場還是充滿著樂觀的情緒，對自身的操盤實力也是信心十足。

她們認為就算指數無法再創新高，但如此巨大的交易量在那裡，盤中依舊充滿專業投資者能捕捉到的結構性機會。

曹沫他自身對證券投資就是門外漢，但這時候也無意讓佳穎接觸目前持謹慎態度的葛軍、趙成等人，就想著讓她們自己摸索、成長去，這才是更有利於她們成長的。

所以曹沫既不會追加在木象資本的資金，也沒有想過要將之前的資金抽回來，反正就是任佳穎她們折騰。

這段時間，加隆·坦格里安與勃拉姆也趕到中國來，曹沫沒有急於返回卡奈姆，也是陪同勃拉姆、加隆·坦格里安跟郭宏亮的團隊接觸，洽談開展遠洋運輸業務的事宜。

曹沫最終原則上同意錢文瀚跟葛軍的計劃，由東江證券發行信託產品募集資金收購船舶公司，租賃給幾內亞灣航運及礦業公司開展遠洋運輸業務，但具體的業務整合及合作方面的細節，還需要加隆·坦格里安等專業人士親自到中國來洽談。

郭宏亮集資買船掛靠到新海遠洋集團下跑西非航線有六年了，現在手下有三艘三到五萬噸級的散貨船，雖然積累了一定的資產，也為買船，身上承擔不少債務。

錢文瀚找到郭宏亮，要以信託基金出面將他名下的三艘散貨船買下來，並同時讓他的團隊加入幾內亞灣航運及礦業公司開展遠洋運輸業務，郭宏亮原則上也是同意的。

畢竟承擔巨額債務的同時，又要謀求新的發展，肩上的壓力實在是太大了。

信託基金將三艘散貨船買下來，相當是給他這些年奔波一個盈利套現的機會，對合夥人以及其他參與集資的投資人有一個好的交待。

不過，他同樣不甘心作為一名普通的高層管理人員，為一百多萬的年薪加盟幾內亞灣航運及礦業公司，他要為他自己及手下團隊的幾名核心成員爭取一定的股份。

對幾內亞灣航運及礦業公司，曹沫他最關心的還是成品水泥運輸業務，這與科奈羅水泥的發展直接相關，而對幾內亞灣航運及礦業公司是不是掌握控股權並不是十分的關心。

最終在十二月下旬簽署協議，天悅投資作價八千萬，向郭宏亮的團隊出售幾內亞灣航運及礦業公司10的股份——這差不多也是郭宏亮及他手下團隊這幾年攢下來的豐厚積累。

天悅投資對幾內亞灣航運及礦業公司的持股，在這一次調整後比例降低到35，與錢文瀚的新鴻投資打平；沈濟、勃拉姆、阿巴查以及布雷克、奧本海默家族持有9的股份，加隆·坦格里安目前的團隊則持有幾內亞灣航運及礦業公司6的股權。

而在幾內亞灣航運及礦業公司之下，註冊成立專門的子公司負責科奈羅水泥製品運輸公司，由科奈羅水泥集團新注資兩千萬美元，拿走50的股份，以確保這一塊的業務，還是絕對掌握在曹沫的手中；資金獨立核算，保證科奈羅水泥集團下游業務能獨立發展。

幾內亞灣航運及礦業公司成立新的董事會，郭宏亮選入董事，以執行董事擔任副總裁，負責開展新的遠洋運輸業務。

東江證