第97章 中國情報科 (第3/3頁)

為是維修配件，但是後來才發現，根本用不上去。

這一次，沈瑩給他安排了四個西南聯大的同學，他們一起來弄明白這到底是什麼？

這五個人最後才終於搞明白，這是一套無線電遙控裝置！

這到底是什麼？

這是中國第一套無人機控制系統！

用運五為載機，北京航空學院文傳源教授，擔任總設計師研製成功了中國第一架無人駕駛飛機‘北京五號’。1957年下半年，文傳源提出研製無人駕駛飛機的總體技術方案。無人駕駛飛機研製計劃經武光（當時北京航空學院院長）報請周恩來總理同意後，於1958年6月29日組織了當時飛機裝置系各專業教研室數十名教師和技術人員以及外單位的有關人員開始研製。除飛機，發動機外，其他系統包括：發動機轉速、溫度控制系統；AП—5自動駕駛儀的改裝與安裝；飛機程式控制（各種飛行模態的轉換、組合與控制）系統；飛機自動起飛系統；飛機自動著陸系統、飛機機載無線電遙控訊號接收系統；機載無線電遙測訊號感測、發射系統；天線系統；無線電小高度表；地面無線電遙控訊號發射系統；地面無線電遙測訊號接收系統；飛行員地面操縱無人駕駛飛機的控制檯等；以及地面電源；地面模擬試驗裝置都是重新研製的。從6月29日開始研製，於當年十月一日國慶前基本上完成自動起飛，空中遙控飛行，無線電引導著陸等專案的初步試飛。在校內外協作下，於1959年2月中國第一架無人駕駛飛機在空軍、航空部門、北京市領導檢查機上確實無人並加鎖後，自動飛上藍天、空中遙控各種姿態和一定範圍航線飛行，最後安全的自動著陸，實現了中國第一次無人駕駛飛機的成功飛行。

葉小子看著這一堆原始的感測器和無線電控制板，他無法相信！

中國的五六十年代，那麼窮，他們居然搞出的，無人機的控制系統？究竟是怎麼做到的？從測試結果來看，這套系統還挺穩定，隔著十公里都能穩定傳送控制訊號，再遠他們還沒測過。

所有的大學生也好奇，怎麼會有人做出這種東西，飛機這麼寶貴，怎麼捨得讓無人裝置去控制？難道不怕摔飛機嗎？

只有葉小子知道，這東西到底有多重要，現在該輪到他開掛了！

小日子，你們接下來看好了！你爺爺，葉子雙開始刷無人機給你們看，讓你們死都不知道是怎麼死的！