第119章 征途在哪裡？ (第3/4頁)

這些噴氣式的還是有瓶頸。」

「我不知道你們軍房咋樣。」

「反正我搞工業級的飛機，問題很突出。」

「推重比低，油耗賊高。」

「像之前的雙尾蠍和sfnb01，如果說有遺憾，那就只剩下動力了。」

鄭宇村對於雙尾蠍沒什麼話語權，畢竟跨專案，他不瞭解。

但sfnb01是他切實參與過的。

賊清楚。

「理解。」

「我掌握的訊息，軍用無人機的發動機好像也好不到哪裡去。」

「聽說目前有適配無人機的小型渦扇發動機，但效能指標和可靠性都不太優秀。」

「任重道遠。」

「但陳總你別灰心，給航發口一點時間，無人機的渦噴發動機遲早會解決的。」

陳晨眼裡有光：「說話算數嗎？ws15能給我嗎？」

「……」

鄭宇村無奈的笑了。

我就是畫個餅，你不能當場就吃啊。

動力肯定是在進步的。

但也要先緊著大型戰鬥機用。

等到技術成熟，才能延展的大航空領域。

再說。

ws15是什麼水平？

18頓的推力啊。

誰家無人機這麼玩的？

「你要ws15也沒用，效能過剩啊。」

陳晨不以為然：「效能過剩總比沒有強，推力大一點，我在氣動外形方面不就省事兒了。」

鄭宇村見識過晨盾的設計水平，根本不買帳：「你們氣動外形優秀的很，少來這套。」

「所謂力大磚飛，不是沒有道理，我們晨盾最近也在攻關動力……」

與此同時。

後排的人聽到倆人聊天時的隻言片語。

紛紛露出不理解的表情。

「這人到底是什麼成分？」

「具體不太瞭解，我只知道雙尾蠍好像是他搞的。」

「那就有點東西，雙尾蠍也算是空軍主力。」

「對，最嚇人的是他還不是國防工業體系內的，是民營企業。」

「真牛逼！不過話說回來，聽他的意思，他想要ws15？」

「不可能，開玩笑的，無人機用ws15，他咋不上天呢？」

「他們也在搞動力，也不知道是什麼水平？」

「估計就是輕質柴油機之類的吧。」

「最多最多，也就是aef100e那種小渦扇，推個3噸5噸的樣子。」

「那對民營無人機企業來說也算是天花板了。」

「……」

陳晨和鄭宇村聊的很開心，時間過得也很快，導致他以為高鐵提速了。

兩人在車站互相告別，約定在航展再見。

鄭宇村和專家們一起坐車前往北郊，陳晨則打車來到了晨盾科技西京分部。

半小時後，陳晨見到謝超文。

許久不見，謝超文自然是熱烈歡迎，組織了動力小組的高階工程師迎接。

但是陳晨沒有給謝超文喘息的機會。

說完客套話就切入了正題，開始全面盤點動力專案的工作成果。

謝謝超文和負責工程師依次站起介紹。

材料方面，謝超文已經搞定了扇葉材料丶燃燒室材料丶隔熱塗層等等，阻力很小。

鑄造工藝他也最佳化出了最佳線路，並且得到了兩家研究所的支援。

至於內部結構，小老闆親自操的盤，尤其是燃燒室和壓氣室，小老闆都給出了圖紙，不會出錯。

總體上專案的進度符合預期。