第108章 超大型蓄電池工廠 (第3/3頁)
的長處。
說到底汽車是一種交通工具，昂貴的工業產品而已，有一些汽車文化，但也是人為它賦予的，它和教育，社會主流價值觀，道德觀，糧食，醫療等等性命攸關的問題沒有可比性。
所以執行它走歪道，甚至都不能說是歪道，電動車看起來很多不方便，是因為這個國家太大了，大家覺得我一個省去另一個省玩，動不動開一千多公里，甚至幾千公里。
一個續航幾百公里的電動車讓人有續航焦慮也正常，前世李星重生前，咱們的電動車在歐洲已經大殺四方了，因為他們國家小，幾百公里夠用了，人家就沒有續航焦慮。
除了電動車汽車行業，其他能用到電的行業都可能因為這個超大型蓄電池工廠而發展，例如使用便宜的電進行海水淡化處理的。
總體上咱們不缺油，頁岩油儲量非常高，但是開採成本都比較高，不如買，而且咱們作為製造業大國，如果老是貿易順差，那生意也做不長久，賺了錢也得讓貿易伙伴賺咱們的錢。
過了兩天，小凡給李星彙報他的設計方案已經完成。
“真厲害啊。”，看到模擬系統中，建造出來的超級蓄電池工廠，那科幻程度，讓人身心愉悅。
“沒啥問題，把方案發給李叔吧，讓他找地方建起來，做實驗。”，李星安排小凡。
“好的，父親，已經傳送。”
“好的，那接下來就是玩這個大玩具了。”，李星走到一週多的時間就造好的實驗智慧農機面前。
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